九州ツアー

　九州で飛んできました。二月末の四年生追い出しコンパの後、新宿で車に拾ってもらい出発！東京から熊本の阿蘇まで約２０時間の旅の始まり始まり。行程のほとんどが高速道路なのにこの所要時間は何なんだ？九州は遠いです。。。調べたら片道１２００ｋｍあるらしい、、、
　二・三時間ごとにSAで休憩と運転手交代をしつつ深夜の高速をひた走ります。途中事故渋滞があったりして若干遅れをとりますがまぁまぁ順調に西へ西へ、、そしてPM三時前には関門海峡を超えて九州に上陸。目的地は熊本の阿蘇。さらに走って夜七時くらいに宿泊する公民館に到着。着いてすぐお風呂屋さんとラーメン屋「彦しゃ
ん」でまったり疲れを癒す。らーめん美味し。

もうすぐ１００本

　土曜２本日曜三本飛んできました。総計で９５本くらいになったので来週で１００本突破！
今週はラミナール初ソアリングで３０分くらい飛べました。BUDDYとの性能を感じます。
　今週の板敷は学生の人数が多くて久しぶりに車が３台とも出ました。いつもにぎやかな板敷だったらいいなと思いますね。欲しいな〜日大カー。

日曜

　北西爆風で飛べず。日が沈むまでテイクオフでひたすら収まるのを待つも突風はやまず。やんだと思ったらサイドフォローが吹いたり。。。そんな日曜日。。。まだラミナール二本しか飛べてないです。。。今週末に期待！

初ラミナール

　テストもひと段落着いたところで乗ってきましたラミナール！テイクオフとかランディングはあんましバディーと変わんないけど空中ではかなり違いました。なかなかコントロールが難しいです、ソアリングしたらバンクがキツくなりすぎて目が回りました。。でも、まだ二本しか飛んでないけどソアリングはしやすかった気がしま
す。
ＶＧを引ける日が来ることを願いながら、春休みは飛びまくろうと思います。

乗り換え

先日ラミナールに乗り換えました、忍者さんの機体です。
テスト期間が終わるまで板敷行けるかどうかわかんないので乗るのが待ち遠しいです。

　忍者さん、ありがとうございます!m(_ _)m

新年

新年早々やってしまいました。何をしたかというのはウインドHPの勇一さんblogに載ってます。。。
H君とは自分の事です、、、　　ああ、青バンが、、、
まさに慣れたと思うときにやってくる油断でした。猛省しています、、、

板敷

　マイバリオでの初飛行。がんばったけどぶっ飛び三本。午前中はわりと穏やかでしたが午後は風が強くなり荒れてました。
　最近、テイクオフ・ランディングがようやくまともになってきた。初心の丘でやっていることは普段の飛びにつながってくるものだとようやく理解できた気がします（いまさら過ぎかもしれないけど）。「言葉では理解していることもでも、本当の意味で理解していることって意外に少ないのかもしれない。その言葉の意味がアタマ
の中だけで完結するのではなく、実際にカラダで理解出来るようになるには繰り返しの鍛錬が必要」みたいな事を保健体育講義でやったことがある。聴いてるときは訳わからんかったけどちょっとわかったような気がする。

秋

　板敷は紅葉が一段ときれいになっていました。